Montagem de Cubos de Roda Livre

A existência de cubos de roda livre tem o seu grau de utilidade porque reduz o consumo da combustível e além disso atenua o desgaste do material de tração dianteiro.
Um inconveniente para alguns pode ser o facto de ao ligar a tração no interior do jipe ter que sair do jipe para ligar os cubos em cada roda.

FERRAMENTAS NECESSÁRIAS

Macaco
Chave de Rodas
Alicate Extensível
Alicate deFreios Exteriores
Chaves de Bocas 12mm
Chaves Alen

Remover a roda da forma habitual.

Remover a tampa da ponta do semieixo com ajuda do alicate extensível.

Movimentando como se indica com as setas a peça sai sem danificar.

Depois de removida a tampa e dependendo dos modelos deve-se remover o freio exterior caso exista.

Com a ajuda do alicate de freios exteriores remove-se o freio.
Com a chave 12mm desapertar os seis parafusos que fixam a falange estriada.
Com a ajuda de uma alavanca descolar a falange.
Depois de descolada,

deve-se remover completamente.

No caso dos cubos da imagem deve-se desapertar os seis parafusos sextavado interiores.

E separar as duas partes.

Aplicar massa vedante de silicone na face interior na parte do cubo que vai substituir a falange estriada.

Apertar com os parafusos cabeça sextavada(travar com o travão de pé).
Aplicar alguma massa lubrificante na parte do cubo que tem o selector.
Encaixar nas estrias e rodar para fazer coincidir a furação.
Apertar os parafusos sextavado interiores.

Voltar a colocar a roda.