A Mongólia revelou-se um país de gente humilde e verdadeira.
Gente muito simples e que preserva a sua atividade nómada como parte da sua cultura, bem como o respeito pela natureza e animais.
Daí a angariação de fundos para a aquisição de uma tenda Ger para ajudar a preservar um estilo de vida raro e já inexistente no ocidente.
Siga Para a Meta
Depois da paragem atribulada com o ponto do motor, a equipa seguiu os últimos 1000km em 2 dias em total euforia e ansiedade para a meta!
O Suzuki Santana seguiu assim para atingir a soma dos 16 500km percorridos e o 23º país conquistado pela equipa desde o início desta aventura, no dia 11 de Julho, na partida do Padrão dos Descobrimentos, em Lisboa.
Por uma questão logística, a organização do rally foi obrigada a deslocar a meta para Ulan-Ude na Rússia.
A chegada foi no dia 30 de Agosto ao final do dia (22h locais). Por isso a recepção oficial foi no dia seguinte de manhã.
O Suzuki Santana de 970cc e 45 cv conquistou meio mundo e provou ser um carro que foi feito para durar e durar.
Não foi o veículo propriamente mais rápido a rolar, mas foi sem dúvida o mais vitorioso nas estradas mais estragadas e claro está, até na falta delas.
Hora de Voltar a Casa
Conseguiram doar grande parte da roupa que levavam e os sacos cama a uma instituição cristã de Ulan-Ude.
O Fluki, que foi o nome que deram ao Suzuki, ficou entregue para ser embarcado com destino à Europa no próximo mês e vai ser levantado na Estónia.
Foi uma experiência sem palavras que nos enriquece a vários níveis!
Acho que todos queriamos estar a viver esta aventura ao volante do Suzuki. Não importa o trajeto se fácil ou difícil. Importa sim a relação homem máquina que se cria nesta experiência pelo prazer de conduzir um 4x4 como este.
Agora, segue-se o casamento... :) Sejam felizes. Contem esta história aos filhos e aos netos... :)